Economistas acreditam que a coalizão entre as companhias aéreas Azul e Gol pode colocar 60% do mercado nacional de aviação civil nas mãos de um único grupo econômico e elevar o preço das passagens aéreas. O fato afetaria todo mercado, uma vez que a Latam —única concorrente de peso para a Azul e Gol—também poderia acompanhar a alta.
Segundo o governo, é um fortalecimento para o setor; no entanto, o negócio ainda necessita de aprovação, como por exemplo: celebrar os acordos definitivos; obter aprovação do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) e da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac); e concluir o plano de recuperação judicial da Gol nos Estados Unidos
No dia 15 passado, a Azul e a controladora da Gol, a Abra, anunciaram a celebração de um “memorando de entendimento”, sinalizando que pretendem realizar uma fusão.
Com informações: G1
